Insitu, eine Tochtergesellschaft von Boeing, hat neue Aktualisierungen des FLARES-Systems angekündigt, die die Robustheit und Leistungsfähigkeit der Integrator-Drohne in rauen und elektronisch umkämpften Umgebungen erhöhen.
Die am 17. Dezember 2025 bekannt gegebenen Verbesserungen umfassen stör- und jammerresistente Datenverbindungen, Optionen für verschlüsseltes GPS, eine verbesserte Navigation für Einsätze ohne GNSS sowie eine erhöhte Nutzlastkapazität beim Start.
Nach Angaben des Unternehmens ist das Ziel, eine höhere Zuverlässigkeit bei längeren Einsätzen zu gewährleisten, ohne Ausdauer, Reichweite oder Nutzlastkapazität zu beeinträchtigen. Die Integrator behält ihre Fähigkeit zum vertikalen Start und zur Landung in sehr beengten Bereichen von nur 10×10 Metern bei sowie eine Ausdauer von bis zu 27,5 Stunden, eine Reichweite von bis zu 2.000 Seemeilen und eine Nutzlast von bis zu 50 Pfund, verteilt auf mehrere Fächer.
Die Aktualisierungen erhöhen zudem die Umweltverträglichkeit des Systems und ermöglichen Einsätze bei starkem Wind, rauer See und widrigen Wetterbedingungen. FLARES ist für bestehende und zukünftige Kunden ohne Modifikationen am Luftfahrzeug verfügbar und bleibt für maritime und landgestützte Aufklärungs-, Überwachungs- und ISR-Missionen optimiert. Es bietet eine expeditionäre Fähigkeit der Gruppe 3, die auf komplexe operative Szenarien ausgelegt ist.
Quelle: Defence Blog | Foto: X @Insitu_Inc | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
Integrator’s VTOL launch and recovery kit just got a major upgrade that includes a host of new electronic and climatic resilience features including encrypted GPS, jam-resistant datalinks, updated navigation for GNSS-denied environments, and more. https://t.co/dXNZkF0quB pic.twitter.com/uTPk7DgyIU
— Insitu (@Insitu_Inc) December 17, 2025
